A futrola za let, ATA Case, iputnikSvi su dizajnirani za transport i zaštitu osjetljive opreme, ali oni imaju svake posebne karakteristike i dizajnerski svrhe koji su ih razdvojili. Dakle, koja je razlika između njih?
1. Futrola za let
Svrha: Dizajniran za zračno putovanje, futrole leta koriste se za zaštitu osjetljive ili krhke opreme tokom tranzita.
Izgradnja: Tipično izrađen od melaminske ploče ili vatrootporne ploče, ojačane aluminijumskim okvirom i metalnim uglom zaštitnika za izdržljivost.
Nivo zaštite.
Nudi visoku zaštitu od udara, vibracija i oštećenja rukovanja.
Svestranost: Koristi se u različitim industrijama (muzika, emitovanje, fotografija itd.), Oni su prilagođeni potrebama korisnika.
Sistemi za zaključavanje: Često uključuju udubljene brave i leptir zasun za dodatnu sigurnost.
2. ATA Case
Svrha.
Certifikat: ATA slučajevi ispunjavaju stroge zahtjeve za otpornost na udarce, snagu slaganja i izdržljivosti. Ti se slučajevi testiraju kako bi preživjeli više kapi i uvjete visokog pritiska.
Izgradnja: Tipično teža dužnost od standardnih slučajeva leta, imaju ojačane uglove, debele ploče i robusne zasune za rukovanje ekstremnim uvjetima.
Nivo zaštite: ATA certificirani slučajevi nude najviši nivo zaštite od oštećenja tokom tranzita. Posebno su prikladni za osjetljivu i skupu opremu, poput muzičkih instrumenata, elektronike ili medicinskih uređaja.
3. Putnik
Svrha: Termski slučaj puta se uglavnom koristi u Sjedinjenim Državama kako bi znače da se slučaj uglavnom koristi za putna putovanja, za razliku od slučaja leta. Izraz proizlazi iz njegove upotrebe za skladištenje i transport opreme (poput muzičkih instrumenata, audio opreme ili rasvjete), dok su muzičari na putu.
Izdržljivost: Dizajniran za često utovar i istovar, izgrađeni su cestovni slučajevi za izdržljivost grubog rukovanja i dugoročne habanja od stalne upotrebe.
Izgradnja: Napravljen od materijala poput šperploče sa laminatnim finisom, metalnim hardverom i unutrašnjim oblogom od pjene, cestovni slučajevi prioritet izdržljivosti nad estetikom. Oni također sadrže kotače (točkove) za jednostavnu pokretljivost.
Prilagođavanje: Vrlo prilagodljiv za postavljanje određene opreme, obično su veći i čvrstiji od slučajeva leta, ali ne mogu ispunjavati stroge zahtjeve ATA standarda.
Mogu li se ova tri slučaja donijeti u avionu?
Da,Let, Slučajevi ATA, iPutni slučajeviSvi se mogu donijeti u avionu, ali pravila i prikladnost variraju ovisno o nekoliko faktora, kao što su veličine, težine i avio aviokompalne propise. Evo bližeg sagledavanja njihove kompatibilnosti zračnog putovanja:
1. Futrola za let
Prikladnost sa zračnim putovanjima: Dizajniran posebno za zračni prijevoz, većina slučajeva leta može se donijeti u avionu, bilo kao provjereni prtljag ili ponekad kao prevoz, ovisno o njihovoj veličini.
Provjereni prtljag: Veći slučajevi leta obično se provjeravaju kao preveliki za prijevoz.
Prenošenje: Neki manji slučajevi leta mogu ispuniti dimenzije aviokompanije, ali trebali biste provjeriti određenu pravila avio-kompanije.
Izdržljivost: Letjelici pružaju dobru zaštitu tokom rukovanja, ali nisu svi ispunjavali stroge standarde za grubi teret poput ATA slučajeva.
2. ATA Case
Prikladnost sa zračnim putovanjima: ATA futrole su posebno dizajnirani za susretSpecifikacija vazdušnog saobraćaja (ATA) 300, Što znači da su izgrađeni za rješavanje teških uvjeta prijevoza aviokompanije. Ovi su slučajevi najpouzdanija opcija za osiguranje vaše opreme sigurno stiže.
Provjereni prtljag: Zbog njihove veličine i težine, ATA slučajevi se obično provjeravaju kao prtljag. Posebno su prikladni za osjetljivu opremu poput muzičkih instrumenata, elektronike ili medicinskih alata koji su potrebna dodatna zaštita.
Prenošenje: ATA slučajevi se mogu nastaviti ako ispunjavaju veličinu i ograničenja težine, ali mnogi slučajevi ATA obično su veći i teži, pa su obično provjereni.
3. Putnik
Prikladnost sa zračnim putovanjima.
Provjereni prtljag: Većina futrola trebat će se provjeriti kao prtljag zbog njihove veličine. Međutim, oni nude pristojnu zaštitu za predmete poput instrumenata, ali možda neće izdržati strogosti grubih rukovanja teretom kao i ATA slučajevi.
Prenošenje: Mali cestovni slučajevi ponekad se mogu donijeti kao prenošenje ako padnu unutar aviokompanija za veličinu i težinu.
Važna razmatranja:
Veličina i težina: Sve tri vrste slučajeva mogu se donijeti u avionu, aliVeličina i težine avio-kompanijeZa prijavu za prijavu za prijevoz i provjeru. Obavezno provjerite propise aviokompanije kako biste izbjegli dodatne naknade ili ograničenja.
ATA standardi: Ako je vaša oprema posebno krhka ili vrijedna, anATA CaseNudi najbolju zaštitu za zračno putovanje, jer je certificirano da izdrži grube uvjete aviokompanije.
Ograničenja avio-kompanija: Uvijek provjerite sa aviokompanije u vezi s veličinom, težinom i bilo kojim drugim ograničenjima, posebno ako letite sa prevelicom ili specijaliziranom opremom.
Ukratko,Sve tri vrste slučajeva mogu se koristiti za prijevoz i zaštitu posebne opreme, ali u slučaju, od slučaja, poput posebno vrijednih predmeta, slučajevi ATA su najpouzdaniji i certificirani.
Ako imate bilo kakvih drugih pitanja, slobodno se posavjetujeteLucky Case
Pošta: Oct-24-2024
